番禺地铁盾构泥浆处理

地铁7号线起于大学城南站，终止于水西北站，线路全长22公里，均为地下线。

现在已经紧密的施工中，由于出现了大量的渣土，工地的下挖池子已经满负荷的装载泥浆渣土了，为了让工程继续稳定的工作，现场的工程队找到了专业的盾构渣土处理的公司，现场把泥浆进行分离脱水，把渣土水洗分开，泥浆污水进行压干，压滤后的干泥才可以通过货车拉走。

地铁工程24小时工作，渣土不断往上挖，里面含砂含泥混在一起，难以处理。一天有1500方的渣土出来，正常工作情况下，一个小时75方渣土，如何处理这些泥浆废渣呢？

头筹步：

首先找一块可以用的场地，先把设备规划在这个可以用的地方。

第二步：

把设备安装好之后，先把渣土分离，出来干净的砂石骨料，也有成品砂（可以供给于现场的场地使用）

第三步：

水洗渣土后的泥浆污水进入污水收集池，通过设备与浓缩罐进行压滤脱水压滤，出来清水循环使用（供现场清水以及盾构时用水）。

第四步：

压滤后的干泥直接拉走运走。

现场实拍现场：

渣土分离后，泥浆进入设备。

泥浆污水进入设备压滤后，形成干泥饼，直接铲车挖机拉走。

现场占地不大，约300-500平方米，可以把现场的渣土都处理完。